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Assurance plaisance à Toulon : voilier, vedette ou semi-rigide

Sortir de la rade, filer vers Porquerolles, rester au mouillage quand le mistral se lève : un contrat de bateau se juge à la façon dont il suit votre programme de navigation réel.

Assurance plaisance Allianz dans la rade de Toulon

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La rade, un plan d'eau à part

La rade de Toulon est un plan d'eau à part. On y croise les bâtiments de la Marine nationale, les bateaux-bus du réseau Mistral qui relient Toulon à La Seyne-sur-Mer et à Saint-Mandrier, et les plaisanciers qui sortent vers le cap Sicié ou les îles d'Hyères, en respectant les zones interdites autour des installations militaires.

Une journée à Porquerolles, une semaine de cabotage jusqu'à Port-Cros, une traversée vers la Corse : la zone de navigation inscrite au contrat doit suivre vos programmes réels, car c'est la première chose vérifiée après un sinistre loin du port.

Le vent du nord-ouest

Mistral : au port, au mouillage, à terre

Le mistral impose sa propre vigilance. Il se lève vite, creuse la mer en quelques heures et met les amarres à rude épreuve, au port comme au mouillage. Vérifiez trois points : la couverture du bateau laissé à flot toute l'année, les dommages subis au mouillage, et ceux qui surviennent pendant la mise à terre pour l'entretien.

Autour de Port-Cros et Porquerolles, renseignez-vous aussi sur les règles de mouillage du parc national avant de jeter l'ancre. Une ancre qui chasse sur un autre bateau, et c'est votre responsabilité civile qui est en jeu.

Les garanties à bord

  • Dommages causés à un autre bateau ou à un baigneur
  • Coque, moteur et gréement endommagés
  • Vol du bateau, du moteur hors-bord, de l'annexe
  • Incendie à bord ou au port
  • Remorquage et assistance en mer
  • Blessures des personnes embarquées
  • Électronique et matériel de bord
Assurer mon bateau

Avant de signer

Les éléments qui font votre contrat

  • Type de bateau, longueur, motorisation et année
  • Valeur assurée, avec ou sans vétusté
  • Port d'attache et place à flot ou à sec
  • Zone de navigation : côtière, rade, Méditerranée
  • Expérience du chef de bord et permis détenus
  • Prêt du bateau ou location occasionnelle

Côté pontons

Plaisanciers : vos questions

La loi m'oblige-t-elle à assurer mon bateau de plaisance ?

Pas de façon générale pour la responsabilité civile, contrairement à la voiture. En pratique, la quasi-totalité des ports l'exigent pour attribuer une place, et un accident sans assurance peut coûter très cher.

Mes amis embarqués pour la journée sont-ils protégés ?

Leurs blessures peuvent être indemnisées si le contrat prévoit une garantie individuelle des personnes transportées. Votre responsabilité civile, elle, joue si l'accident vous est imputable.

Mon voilier reste à flot l'hiver : est-il couvert pendant cette période ?

Oui si le contrat prévoit le séjour au port toute l'année. Précisez-le, ainsi que les périodes de mise à terre pour carénage, qui relèvent souvent d'une garantie spécifique.

Loisirs et passions

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Votre bateau, votre programme, votre contrat

Type de bateau, port d'attache, zone de navigation : la demande en ligne d'Allianz rassemble ces informations. Plus elle est précise, plus le contrat colle à votre programme de navigation.

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